<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 9.00.8112.16443"></HEAD>
<BODY style="FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000; FONT-SIZE: 10pt" id=role_body 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>Thank you Dennis. You are  absolutely correct. </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>
<DIV>In a message dated 5/15/2012 1:32:29 P.M. US Mountain Standard Time, 
wingod@earthlink.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="BORDER-LEFT: blue 2px solid; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 face=Arial>
  <DIV>A series of audio and or video oral histories should be done.  This 
  needs to be done now.  It does not matter how small you think your 
  contribution was, it is important and in 100 years people WILL be interested 
  in what you had to say, and what your observations were about this business 
  and the technology, and how it was developed.</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>I will give you a concrete example of this.</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>I did an interview with Von Braun Rocket Team member Konrad Dannenberg 
  about ten years ago (he has since passed away).  Besides a lot of 
  interesting personal history and history of the rocket team he had this 
  gem.</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>He was talking about the development of the engine for the V2 missile. 
   His degree was in mechanical engineering with an emphasis on diesel 
  engines.  The fundamental equations for the design of rocket engine 
  combustion chambers was derived from the equations used by German industry for 
  the development of a diesel engine combustion chamber.  </DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>In all of my years associated with space, I had never heard this. 
   It turns out it is a critical link, aka "Connections" between rocket 
  science and the automobile.  Without that oral interview and that offhand 
  comment, this critical piece of information would have died to history. 
   Now others may have been able to infer or develop this thesis, but with 
  Konrad we have a concrete, first person historical fact.</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>I have not heard of any of you guys thinking about doing this but I 
  strongly urge you to do so, not only for the technology, but for the general 
  history of Quads.</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>The Quad list is a gold mine of historical information as well but you 
  guys really really (let me say it again) REALLY should do the oral histories. 
   They can then go to the Stanford archives or be placed on the internet 
  on a youtube channel.</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Just my thoughts as Ampex and this technology was a vital part of our 
  technical heritage.</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV>Dennis Wingo</DIV>
  <DIV>LOIRP Project Co-Lead</DIV></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>