<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=utf-8">
<STYLE type=text/css>DIV {
        MARGIN: 0px
}
</STYLE>

<META content="MSHTML 6.00.6000.16915" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>Bill: </DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>I located some of my info on the PLAT program.  It stood for 
Pilot Landing Aid Television.  It originally was built around VR-1100's, 
but I'm fairly certain I have some later info indicating a change to VR-660's at 
some point.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Don</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV 
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: black"><B>From:</B> 
  <A title=wcarpen107@yahoo.com href="mailto:wcarpen107@yahoo.com">Bill 
  Carpenter</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A 
  title=quadlist@quadvideotapegroup.com 
  href="mailto:quadlist@quadvideotapegroup.com">Quad List</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Monday, February 08, 2010 6:10 
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: [QuadList] Helicals, 
  Quads</DIV>
  <DIV><BR></DIV>
  <DIV 
  style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman,new york,times,serif">
  <DIV>The system that was on the Carrier was named PLAT(<SPAN 
  style="FONT-STYLE: italic">something?</SPAN>Landing And Takeoff) and it was a 
  custom Ampex system. When I moved to California in 1971, there were folks at 
  Ampex that had worked on the PLAT system.<BR><BR>Bill Carpenter<BR 
  style="FONT-STYLE: italic"></DIV>
  <DIV 
  style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman,new york,times,serif"><BR>
  <DIV 
  style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: times new roman,new york,times,serif"><FONT 
  face=Tahoma size=2>
  <HR SIZE=1>
  <B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">From:</SPAN></B> Wayne Watson <<A 
  href="mailto:wayne.watson@sait.ca">wayne.watson@sait.ca</A>><BR><B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">To:</SPAN></B> Quad List <<A 
  href="mailto:quadlist@quadvideotapegroup.com">quadlist@quadvideotapegroup.com</A>><BR><B><SPAN 
  style="FONT-WEIGHT: bold">Sent:</SPAN></B> Mon, February 8, 2010 2:29:31 
  PM<BR><B><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">Subject:</SPAN></B> Re: [QuadList] 
  Helicals, Quads<BR></FONT><BR>
  <STYLE>
<!--
 
 _filtered {font-family:Calibri;panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
 _filtered {font-family:Tahoma;panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
 
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
        {margin:0in;margin-bottom:.0001pt;font-size:12.0pt;font-family:"Times New Roman", "serif";}
a:link, span.MsoHyperlink
        {color:blue;text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
        {color:purple;text-decoration:underline;}
span.EmailStyle17
        {font-family:"Calibri", "sans-serif";color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
        {}
 _filtered {margin:1.0in 1.0in 1.0in 1.0in;}
div.Section1
        {}
-->
</STYLE>

  <DIV class=Section1>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">That 
  is an amazing story. I had forgotten about the 7.5ips machines. I had 
  experimented at the TV station I worked at (CITV in Edmonton Canada) with 7.5 
  ips on AVR-1’s. We might have had an application but we also had an ACR25 and 
  3 other AVR-1’s so it was not worth trying to have a mix of heads.</SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN> </P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">The 
  SAIT BXST program and WABE need your help to recruit maintenance techs to join 
  our industry. If you want to help please email <A href="mailto:info@wabe.ca" 
  target=_blank rel=nofollow ymailto="mailto:info@wabe.ca"><SPAN 
  style="COLOR: blue">info@wabe.ca</SPAN></A></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'">For 
  information on the SAIT Broadcast Systems Technology Program, check out <A 
  title=http://broadcast.sait.ca/ href="http://broadcast.sait.ca" target=_blank 
  rel=nofollow><SPAN 
  style="COLOR: blue">http://broadcast.sait.ca</SPAN></A></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Wayne 
  Watson</SPAN><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Broadcast 
  Systems Technology</SPAN><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"><A 
  title=mailto:wayne.watson@sait.ca href="mailto:wayne.watson@sait.ca" 
  target=_blank rel=nofollow ymailto="mailto:wayne.watson@sait.ca"><SPAN 
  style="COLOR: blue">wayne.watson@sait.ca</SPAN></A></SPAN><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">(403) 
  284 7079</SPAN><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">SAIT 
  Polytechnic</SPAN><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">School 
  of ICT</SPAN><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Room 
  G239E</SPAN><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">1301 
  16th Ave. N.W.</SPAN><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Calgary 
  Alberta T2M 0L4</SPAN><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN></P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: navy; FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN> </P>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 11pt; COLOR: rgb(31,73,125); FONT-FAMILY: 'Calibri','sans-serif'"></SPAN> </P>
  <DIV 
  style="BORDER-RIGHT: medium none; PADDING-RIGHT: 0in; BORDER-TOP: rgb(181,196,223) 1pt solid; PADDING-LEFT: 0in; PADDING-BOTTOM: 0in; BORDER-LEFT: medium none; PADDING-TOP: 3pt; BORDER-BOTTOM: medium none">
  <P class=MsoNormal><B><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'">From:</SPAN></B><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 'Tahoma','sans-serif'"> 
  quadlist-bounces@quadvideotapegroup.com 
  [mailto:quadlist-bounces@quadvideotapegroup.com] <B>On Behalf Of 
  </B>georgenann@aol.com<BR><B>Sent:</B> Monday, February 08, 2010 2:58 
  PM<BR><B>To:</B> quadlist@quadvideotapegroup.com<BR><B>Subject:</B> [QuadList] 
  Helicals, Quads</SPAN></P></DIV>
  <P class=MsoNormal> </P>
  <DIV>
  <DIV id=AOLMsgPart_2_73f06502-d4ae-4004-813c-92d8381a0467>
  <P class=MsoNormal style="MARGIN-BOTTOM: 12pt"><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN> </P>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">I am 
  impressed how so many of you guys remember not only the model numbers of the 
  helical machines but some of the history of them. I always had trouble with 
  model numbers, Revision Numbers, etc.</SPAN></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">CBS 
  only went so far as the BVH-2000's after the BVH-1100A's as far as I can 
  remember, although there is one PAL VPR? not sure of the number, which 
  fortunately has been working OK at least till I retired. There are a 
  couple of BVH-3100's (?) around.  I don't know where they came from, 
  perhaps a garage sale. They have the self threading feature.  I don't 
  know anyone who had trouble with threading up tape and it seems like a lot of 
  work to come up with one of those.  I didn't like working on them because 
  of the keypad on them.  Almost everything I needed to do was by inputting 
  codes from that damn keypad, even putting it into E-E.  Fortunately there 
  was one maint. tech who would bail me out as she remembered the codes.  
  When she wasn't around it was a pain as the book was never in the same place 
  twice.</SPAN></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN> </P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Back 
  to quads, before Ted fines us for chattering about helicals.</SPAN></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN> </P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">I ran 
  into one neat machine.   It is an Ampex 1200-E with the flat 
  deck.  It belonged to Charlie (Chubby) Salvato from Orange County, 
  NY.  It was put together by AF Assoc.  They installed Volvo motor 
  mounts on it with wheels so it could be rolled anywhere with just your 
  fingertips.  It also had no Amtec, Colortec, Proc, etc.  They put in 
  a CVS Digital TBC, I don't remember the number, but it had a "16" in it (I 
  think).  CVS had a mod for it to work with Quads, it was a board which 
  had to be installed in it.  I remember taking it to CVS to have it done 
  for Chubby.</SPAN></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN> </P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">This 
  was done around the time the AVR-2 came out.  Ampex propaganda had fotos 
  of 2 people picking up the top deck then the TBC bay and showing how easy it 
  was to move. Chubby bragged how easy this machine is to move.  A 
  cavewoman could do it alone. He brought it to my home from time to time so I 
  could tweak the servo, etc. We just rolled it in and out of his van 
  easily. That was the only time I had a Quad in my 
garage.</SPAN></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN> </P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">It 
  was so neat, it could be moved over bumps easily and when it stopped it would 
  just sit there and rock back and forth a couple of times.  Then all you 
  had to is plug it in the wall, put video in and record or take video from it, 
  no need for sync gen. etc. (It still needed air). I asked him about it some 
  time ago, he said he sold it to a TV station in P.R.</SPAN></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN> </P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">By 
  the way Chubby was known for his "Fire Engine".  He had a big fire engine 
  with a 70 ft. or so ladder on it on which he had a camera mount which he 
  rented out for sport events.  Perhaps some of you have seen it.  
  Last I heard, his son was running it around for him.</SPAN></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN> </P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">There 
  was a BVT-2000 connected to the the Ampex VR-2000's, before they were 
  removed.  It was used for SCH purposes as it was feeding Betas and 
  D-2's.  I tried feeding the BVT-2000 right out of the Demod, but it 
  couldn't seem to handle the head switching.  I tried widening and 
  increasing the switching suppression pulse but to no avail.</SPAN></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN> </P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Another 
  interesting thing, sometime in the 80's, my Navy Reserve unit was having a 
  triple Retirement and Change of Command.  I was given the job of getting 
  it done.  I was able to get the "Intrepid" in NYC for the 
  ceremony.  While schmoozing  the museum curator we came across 
  a room full of 2" video tapes.  He told me they were recordings of  
  flight ops. while she was in commission. (One of the early uses of 
  video tape was recording flight ops on carriers so the pilots could watch 
  their landings, and they still do.) Also that he wanted to get them dubbed to 
  U-Matic as he wanted to use them in displays around the ship. (The 
  machines they were recorded on were gone.) I forgot all about the first 
  thing I learned in the Navy, "Never "Volunteer" and I offered to help him 
  out.  I also forgot how heavy a 2" reel of tape can be after carrying 
  them about a mile, from the Intrepid to CBS, and back but I needed the 
  exercise. I thought I was in deep trouble with the first reel.  I found 
  they were recorded at 7.5 IPS.  Would you believe we also found some 
  5 Mil heads on the ship which were in good shape.  I put one on the Quad 
  near my shop and had good luck with it.  The only problem is they 
  were ball bearing heads and made about 10 DB more noise than the air bearing 
  heads do and I was trying to do this whole job un-noticed. Fortunately the 
  maint. manager at time was interested in WWII planes as his father worked for 
  Grumman designing some of them and let me get away with it for the small price 
  of VHS copies of some of the tapes.  The tapes were fabulous. I managed 
  to do about 50 reels for him. I don't know what model VTR they were made 
  on.</SPAN></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN> </P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">73,</SPAN></P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'"></SPAN> </P></DIV>
  <DIV>
  <P class=MsoNormal><SPAN 
  style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Arial','sans-serif'">Georger 
  Keller</SPAN></P></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV></DIV><!-- cg1.c900.mail.mud.yahoo.com compressed/chunked Tue Jan 19 11:21:21 PST 2010 --></DIV><BR>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>Please trim posts to 
  relevant info when replying!<BR>Send QuadList list posts to 
  QuadList@quadvideotapegroup.com<BR>Your subscribe, unsubscribe and digest 
  options are 
  here:<BR>http://mail.quadvideotapegroup.com/mailman/listinfo/quadlist_quadvideotapegroup.com</BLOCKQUOTE></BODY></HTML>