
<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><HTML><FONT  SIZE=2 PTSIZE=10 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">In a message dated 12/10/2009 5:45:09 AM Pacific Standard Time, dwnorwood@embarqmail.com writes:<BR>

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<BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">Hello Guy:<BR>

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Check out the thread on the old VTR's list.  There's a likely answer to why <BR>

this was done, but as far as the particularly odd placement of the monitor <BR>

chassis, it could relate to the wiring harness.  I'm not sure the signal <BR>

system could easily be moved down enough to put the monitor at the top of <BR>

the bay, but there's some slack in the servo wiring.  However, putting it <BR>

where they did effectively blocks the airflow thru that entire side. <BR>

Probably not a good thing!<BR>

<BR>

Don<BR>

</BLOCKQUOTE><BR>

<BR>

I'm putting my money on the theory that this machine was in a remote truck (converted bread van, station wagon, Winnebago etc.), the monitor bridge was removed and the audio monitor chassis had to go somewhere.<BR>

<BR>

<BR>

David Crosthwait<BR>

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</FONT><FONT  COLOR="#000000" BACK="#ffffff" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=1 PTSIZE=8 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">DC Video <BR>

Archived Media Transfer & Re-mastering Services<BR>

<A HREF="WWW.DCVIDEO.COM">WWW.DCVIDEO.COM</A></FONT><FONT  COLOR="#000000" BACK="#ffffff" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2 PTSIZE=10 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>

</FONT></HTML>